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近日,发改委针对外界关注的汽车企业外资股比放开问题表态:汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。

作为民营企业中最弱小的一环——创业公司,在创投环境愈发严酷的当下,融资和生存也愈发艰难。创业家&i黑马了解到,一家累计管理百亿资金的一线投资机构,最近投一个不到2000万元的项目,竟然可以上7次投委会。“最近几个月投资环境确实冷了不少,许多投资机构的投资速度放缓一半,”迅雷创始人、远望资本创始合伙人程浩对创业家&i黑马表示,“在资本寒冬里,公司最关键的是控制成本。”

具体业务来看,微信及WeChat的用户群进一步增长,春节后微信及WeChat的合并月活跃账户超过10亿。2018年1月,公司已推出58万个小程序,日活跃账户超过1.7亿。然而,在这一组靓丽的数据背后,去年四季度腾讯最核心的游戏业务却出现了环比下滑。

责任编辑:王涵2018年,众多商业航天公司展开了各自的卫星和火箭产品的验证。尤其是卫星产品,2019年将从产品验证进入产品迭代阶段,而到2020年开始,迭代后的产品将进入量产阶段,卫星发射的市场需求将迎来首次爆发。因此,能否依靠自身产品和技术优势打动下游卫星公司,真正成为代表行业发展方向的企业,2019年尤为重要。

5月22号,《21世纪经济报道》披露,有国有大行估计,理财产品1/4以上投资于信用债市场。银行买的信用债肯定下降,违约率还会提升。连环雷,被炸飞的,是头顶长韭菜的买单者。普通投资者怎么办?在买债之前,看看买的是什么债,是大公司大机构吗?问问这些问题,是不是业绩好,可是现金流和资产质量差得要命,还老做些可疑的类似于利益输送的收购?公司的股权大部分被质押了吗?公司的营收,来自于我们死也查不到的境外小岛上的关联公司吗?信用债背后的机构很激进吗?

嘉信理财金融研究中心的数据显示,自1974年以来,有22次市场调整,其中只有发生在1980年、1987年、2000年和2007年的4次调整最终以熊市告终。即便是在2009年开始的本轮牛市中,也经历过6次调整,且都没有变成熊市,最近的一次是2月份的暴跌,到夏末股市又回到了创纪录水平。研究人员表示,熊市往往是由经济衰退引发的,没有太多迹象表明经济收缩即将到来。

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